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本文摘要:首批生产的20辆新能源汽车下线

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1月3日,河南卡威中力新能源车业有限公司生产的首批20辆新能源汽车下线。

首批生产的20辆新能源汽车下线

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1月3日,河南卡威中力新能源车业有限公司生产的首批20辆新能源汽车下线。本报记者邱爽摄

1月3日下午3点,在平新产业集聚区内的河南卡威中力新能源车业有限公司生产车间,伴随着一阵响亮的鸣笛,我市生产的首批20辆新能源厢式运输车下线,将运往北京,标志着我市新能源汽车产业发展迈出坚实的一步。

此次下线的新能源厢式运输车为纯电动汽车,车身长约5.9米,使用磷酸铁锂电池,充电时间为3小时,续航能力220公里。

该车引入轻量化的设计理念,在生产中采用全魔晶板车身,减轻了自身重量,提高了整车性能。

据河南卡威中力新能源车业有限公司总经理晏和平介绍,本次下线的20辆新能源汽车的上装和核心驱动部分都是在平完成的。该批汽车是公司与北京市老龄委签订的5000台纯电动厢式运输车订单中的一部分,用于北京市幸福彩虹工程。与传统燃油车相比,该车具有零排放、噪音小、使用成本低等优点。

河南卡威中力新能源车业有限公司于上月23日正式入驻平新产业集聚区,总投资30亿元,主要从事各类新能源汽车及核心零部件的研发、改装和生产。公司研发的纯电动道路清扫车、垃圾转运车、洒水车、道路养护车、垃圾压缩车、物流车、冷藏车、公交车8个系列共有27款车型,其中采用新技术的道路清扫车获得了第九届中国新能源汽车展技术卓越奖。目前,该公司拥有专利23项,4条底盘生产线、4条焊装生产线、两条涂装线、4条总装线和两条检测线。

该项目建设周期为5年,全部建成后可实现年产10万辆整车和相关零部件的生产能力。


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